| AD07.61-P-4000-06B | O2-Sonde Signal Fehlercodebeschreibung ME |
| 1 | Fehlercode | ![]() ![]() ![]() ![]() rechts vor Kat
![]() ![]() ![]() ![]() rechts nach Kat
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| 2 | Fehlerspeicherung und Ansteuerung der Kontrolleuchte CHECK ENGINE (MIL) | nach zwei aufeinander folgenden Fahrten mit Fehler |
| 3 | Häufigkeit der Prüfung | fortlaufend |
| 4 | Geprüftes Signal oder Zustand | A Grenzwerte O2-Sondensignal
B Sondenzustandswechsel |
| 5 | A Grenzwerte O2-Sondensignal
unterer Grenzwert oberer Grenzwert Prüfungsdauer B Sondenzustandswechsel |
< -0,15 V > 1,5 V < 5 s Nach ca. 220 s mit eingeschalteter Sondenheizung darf das Sondensignal nicht länger als ca. 5 s im Spannungsfenster 0,4-0,6 V verweilen. |
| 6 | Prüfungsvoraussetzungen | - Motordrehzahl ca. 1000-2000/min
- Last ca. 15-50 % - Katalysatortemperatur > 300 °C - Lambda-Regelung freigegeben |
| 7 | ![]() |
Durch die Prüfungen werden alle elektrischen Anschlußfehler der O2-Sonden vor KAT oder nach KAT (Leitungsunterbrechung und Kurzschluß nach Masse oder Batteriespannung) erkannt. |